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“筑”造苏北大地交通新动脉！中建八局盐洛高速宿泗段顺利通过交工验收
中建八局中国建筑第八工程局有限公司官方澎湃号
2024-09-18 20:59
上海
近日
中建八局参建的
盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段
提前完成建设任务
顺利通过交工验收
对进一步推进
长三角一体化高质量发展
加快淮河生态经济带建设
构建苏皖省际快速通道等具有重要意义
盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段
是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中
沈海高速公路（G15）的重要组成部分
也是江苏省“十五射六纵十横”
高速公路网规划中“横四线”的
重要组成部分
全长38.18公里
建设采用双向四车道高速公路标准
设计速度为120公里/小时
中建八局负责盐洛高速SS-4标段建设
标段主线全长7.71公里
项目起于
宿迁市仓集南与淮徐高速交叉处
终于新扬高速与宿扬高速交叉处泗洪西枢纽
打通了宿迁对外高速大通道
有力完善苏北东西向高速公路网
便利沿线6个乡镇、60万居民出行
周边区域顺利迈入“15分钟高速圈”
进一步活跃苏北腹地经济
更好地带动沿线产业发展
促进乡村振兴提质增效
形成新的经济增长极
助力全省经济社会高质量发展
跑出“加速跑”
推进标准升级的“智慧路”
项目着力提升
现代工程管理水平
深入推进标准化体系建设
通过引入数智梁场
大幅提升项目构造物装配化施工比例
并成功打造了江苏省内第一条
“智慧桥梁环形生产线”
项目同时承担了
局级科研课题
“IABM智能装配造桥机2.0”的研发任务
并成功发布、实施
IABM智能造桥机2.0等
自动化设备的引入
不仅提高了项目施工自动化程度
也为“高效建造、完美履约”
提供技术支撑
铺就生态优先的“绿色路”
项目领风气之先
在高速公路建设领域
首次引入绿色中心管理模式
现场设置江苏省高速公路项目
首个绿色中心
提升项目绿色施工管理
建立绿色管理评价体系
编制标准化管理用表
为同类型项目做好生态环境保护
提供流程管理范本及技术支撑
因地制宜开发绿化混凝土护坡
实行“边建边绿”
打造“生态高速”
开展扬尘噪声、水土保持、
碳排放监测及相关评估
实现风险差异化分级管控
重点关注非道路移动机械管控
确保施工机械尾气排放 100%合格
推进非道路移动机械清洁发展
实现信息集成的“协同路”
项目全面推进工程监管系统建设
实现工程信息化监管全覆盖和
工程信息的互联共享
充分利用BIM+GIS技术加强施工管理
打造BIM+GIS施工全过程管理平台
保障项目实现
质量、安全、健康、环保四大目标
同时推进“平安守护系统”
“绿色管理平台”、“工薪守护系统”等
管理平台的使用
实现各环节管理控制
信息化、快速化、一体化解决
工程建设中数据不集中、信息分散、
质量问题追溯困难等管理短板
打造高效履约的“品质路”
项目坚持以
“标准化、信息化、绿色化”为核心
以品质工程创建、平安工地建设、
劳动竞赛活动为抓手
将项目建设成为
“生态敏感区国家高速公路
绿色环保标杆示范项目”
“生态管控区绿色高速公路引领性工程”
“高速公路标杆样板示范工程”
项目共计开展3项课题研究
完成6项发明专利、5项实用新型专利
1项计算机软著申报
发布论文13篇
QC活动获省级成果2项
获江苏省交通企业协会优秀QC小组
BIM获得国家级奖项4项
并先后荣获
2022年度省级平安工地
2023年省级平安百年品质工程等称号
征程万里风正劲
重任千钧再出发
立足新发展阶段
中建八局将不忘央企担当
牢记“国之大者”
充分发挥全产业链优势
全面服务交通强国建设
以改革创新书写
高质量发展的时代答卷
原标题：《“筑”造苏北大地交通新动脉！中建八局盐洛高速宿泗段顺利通过交工验收》
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