近日有网络传言称，由于疫情原因，国家要求快递业在1月8日左右开始陆续停业。12月20日，多家快递公司工作人员向记者表示，上述传言“是假的”。同时，针对近日北京快递积压、快递员人手短缺等问题，多家快递公司表示，正采取多种措施保障北京的寄递畅通，缓解派送压力。也有部分快递公司介绍，目前站点已经逐步恢复正常运营。
顺丰方面介绍，北京受疫情影响的站点及转运中心均已正常运营，北京顺丰整体运行保持正常。但因全国至北京区域件量激增及用工短缺，末端派送存在较大压力。对此，顺丰在人员支援、药品物资保障、航空资源保障等方面已有所行动。
中通方面表示，针对当下分拣和末端派送人员相对紧缺的问题，北京中通现有在岗业务员开启“夜派”模式，延长派件时长，超100个网点招聘补充弹性运力，优先满足药品或生活必需品等紧急快件的寄递需求，争取短时间内恢复正常经营秩序。
韵达方面表示，目前北京公司分拨员工上岗率达到93%.针对北京部分区域人员短缺问题，韵达启动周边网点调配人力，采用无人车派件，同时提升人力招聘力度。
申通方面介绍，部分地区堵点卡点已有效疏通，全网逐步进入常态化运营。北京地区网点恢复率为100%，前期留存快递已全部清零，目前北京末端网点已进入常态化运营，日处理量超过全年业务旺季11月平均日处理量。浙江金华、广东揭阳、江苏苏州等城市快递市场也迎来又一波高峰，日处理量已超过常态日处理量。
此前报道，近日，北京快递积压、快递员人手短缺等问题引起关注。12月15日，当地多个快递站点的工作人员告诉记者，因人手少，配送速度会较慢。记者注意到，国家邮政局曾就保障首都邮政快递业末端畅通工作进行调度。
快递行业仍面临一线人员紧缺挑战
近日，有不少网友在网上留言说，自己的快递变慢了，购物平台也一直提醒物流异常。
据报道，除了一线人员“感染率”相对更高外，人力空缺多了招聘难度也更大。
一位民营快递企业上海地区运营负责人柳殷表示，“到年底了，目前大众购买欲望还是比较强的，按照公司在上海地区的网点摸底情况看，好多快递员今年要回老家，大部分都会在1月10日前回家，小部分‘阳’的已经开始准备回家了，还是会面临整体一线缺人的情况。”
20日，安徽邮政发布快递服务消费提示，近日，受疫情影响，全省邮政快递业陆续有人员感染新冠病毒，寄递渠道各环节出现用工缺口，企业分拨中心处理效率降低、部分末端网点停运，邮件快件出现积压，行业运行压力较大。广大快递员，顶着寒风、冒疫奔忙，末端投递工作负荷重，可能出现寄递服务时限延迟的情况，请广大用户关心关爱快递小哥，给予更多包容、理解和支持。希望广大消费者能够理性消费，确保寄递渠道重点保障药品、防疫物资及民生物资的投递配送。
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来源｜南方都市报、中国青年报、澎湃新闻等
